อีเมล: linda@662n.com ม็อบ: +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat: airspringG Skype: guomat
สถานที่กำเนิด: | กวางตุ้ง ประเทศจีน |
ชื่อแบรนด์: | GUOMAT |
ได้รับการรับรอง: | ISO/TS16949:2009 |
หมายเลขรุ่น: | 7995 |
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 6 ชิ้น |
---|---|
ราคา: | $69.9-79.9/pc |
รายละเอียดการบรรจุ: | กล่องกระดาษแข็งหรือตามที่ลูกค้าต้องการ |
เวลาการส่งมอบ: | 2-8 วันทำการ |
เงื่อนไขการชำระเงิน: | L/C, T/T, เวสเทิร์น ยูเนี่ยน |
สามารถในการผลิต: | 1000PCS / สัปดาห์ |
ประเภทสินค้า: | แอร์สปริง/ถุงลม/แอร์บอลลูน | วัสดุ: | ยาง + เหล็ก |
---|---|---|---|
การรับประกัน: | 12 เดือน | ตัวอย่าง: | มีอยู่ |
หลุมแก๊ส: | 1/4NPTF | จาน Dia.: | 231mm |
ให้บริการ: | OEM | ระบบกันสะเทือน: | ระบบกันสะเทือนแบบสปริง |
แสงสูง: | Triple Convoluted Suspension Air Spring,W01-358-7995/38 Suspension Air Spring,3B12-329 สปริงลมช่วงล่าง |
Triple Convoluted Air Spring/Air Suspension W01-358-7995/38 3B12-329 ถุงลมนิรภัย
รายละเอียดสินค้า
ส่วนจำนวน | 3B12-329 |
หมายเลข OEM |
ไฟร์สโตน W01-358-7995/38 |
คอนติเทค FT 330-29 547/64573 | |
กู๊ดเยียร์ 3B12-329 | |
สามเหลี่ยม 4757/4703 | |
วัตสัน&ชลิน AS-0048-1F | |
Euclid/Meritor หลังการขาย E-FS7995 | |
อุณหภูมิในการทำงาน | -40°C ทวิ +70°C |
การทดสอบความล้มเหลว | ≥3 ล้าน |
เส้นผ่านศูนย์กลางแผ่นปิดด้านบน | 231mm |
เส้นผ่านศูนย์กลางแผ่นฝาครอบด้านล่าง | 231mm |
รูแก๊ส / ช่องอากาศ | 1/4NPTF |
ยางสูบลม MAX เส้นผ่านศูนย์กลาง | 330mm |
จังหวะการทำงาน | สูงสุด 460 มม. ถึง ต่ำสุด 130 มม. |
หมายเหตุ: การอ้างอิงโยงไม่ได้รับประกันว่าชิ้นส่วนจะพอดีกับการใช้งานเฉพาะใดๆ ตรวจสอบข้อมูลทั้งหมดที่มีอยู่ก่อนที่จะใช้การอ้างอิงโยงในการซื้อ
กระบวนการผลิตสปริงลม
ไม่. |
กระบวนการผลิต
|
1 |
ผู้ปฏิบัติงานอุปกรณ์จำเป็นต้องทราบสถานะการทำงานของอุปกรณ์ (รวมถึง: สปริงลมยางเป็นปกติหรือไม่ เวลาและผลลัพธ์ของการตรวจสอบความสะอาดของน้ำมันไฮดรอลิก การทำความสะอาดและการเปลี่ยนไส้กรอง ส่วนประกอบไฮดรอลิกมีหรือไม่ ปรับก่อนเกิดความล้มเหลว ไม่ว่าจะเปลี่ยนตราประทับ ปรากฏการณ์ ข้อบกพร่องใดที่เกิดขึ้นในระบบในอดีต วิธีกำจัด ฯลฯ)
|
2 |
สังเกตว่ามีปัญหากับระบบแรงดัน ความเร็ว ปริมาณน้ำมัน รั่ว สั่นสะเทือน ฯลฯ
|
3 |
ฟังเสียงสปริงลมยาง เช่น เสียงกระแทก เสียงปั๊ม และเสียงผิดปกติ เพื่อตัดสินว่าเป็นเรื่องปกติหรือไม่
|
4 |
สัมผัสอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้น การสั่นสะเทือน การคลาน และความหนาแน่นของข้อต่อเพื่อตัดสินว่าสปริงลมยางของชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวเป็นปกติหรือไม่
|
กู๊ดเยียร์ แอร์ สปริงส์
ผู้ผลิต:กู๊ดเยียร์
ผู้ผลิต P/N:3B12-329
นี่คือสปริงลมกู๊ดเยียร์สไตล์ bellowsสปริงลมของเครื่องสูบลมมีการบิดหนึ่ง สอง หรือสามรอบในชิ้นส่วนที่ยืดหยุ่นได้ถุงลมนิรภัยแบบซ้อนสามชั้นนี้มักพบที่สปริงยกหรือเพลาสำหรับรถบรรทุกและรถพ่วง เป็นสปริงนั่งขับลม และยังเป็นตัวกระตุ้นหรือฉนวนในการใช้งานทางอุตสาหกรรมและเชิงพาณิชย์ข้อมูลจำเพาะจะแตกต่างกันไปสำหรับรุ่น 3B12-329 ของคุณ แต่กระเป๋ากู๊ดเยียร์แบบซับซ้อนสามชั้นนั้นมีดีไซน์แบบจีบและแบบปลอกหุ้มพวกเขาจะมีลักษณะและการทำงานที่คล้ายคลึงกัน แต่ประเภทปลอกหุ้มมีส่วนยึดปลายยึดอย่างถาวรโดยการหนีบ flexmember ระหว่างส่วนยึดปลายและวงแหวนย้ำภายนอก
สปริงกันกระแทกพิเศษสำหรับรถบรรทุก รถพ่วง และรถบัส
สปริงลมแบบ Super-Cushion สำหรับรถบรรทุก รถพ่วง สปริงแคปและเบาะนั่งปกป้องสินค้า ให้การลากในระดับคงที่ และให้บริการที่ยาวนานและไร้ปัญหาสปริงลมแบบ Super-Cushion ช่วยให้รถบรรทุก รถพ่วง และรถโดยสารของคุณมีประสิทธิภาพการทำงานสูงและอายุการใช้งานยาวนานพวกเขาให้การนั่งที่เงียบและกันกระแทกตัวรถบรรทุก รถพ่วง และรถบัสมีอายุการใช้งานยาวนานกว่าสปริงเหล็กเนื่องจากมีการสั่นสะท้านน้อยกว่าคนขับจะขี่สบายขึ้น เหนื่อยน้อยลง และตื่นตัวมากขึ้นพลัสสินค้ามีการป้องกันที่ดีขึ้นจากการกระแทกและการสั่นสะเทือนเมื่อใดก็ตามที่คุณต้องการเพิ่มเพลา สปริงลมแบบ Super-Cushion จะใส่เข้าไปพอดี สปริงลมแบบ Super-Cushion เมื่อใช้กับวาล์วปรับระดับ จะยังรักษาการตัดแต่งให้สม่ำเสมอโดยไม่คำนึงถึงโหลดนั่นหมายถึงความสูงของการกวาดล้างจะคงที่ และพื้นรถพ่วงจะเรียบเสมอกับพื้นท่าขนถ่ายเพื่อความสะดวกในการขนถ่ายเพื่อความสบายของผู้ขับขี่ การรองรับน้ำหนักบรรทุก และอายุการใช้งานที่ยาวนานสำหรับสปริงรถบรรทุก รถพ่วง รถบัส และห้องโดยสารและเบาะนั่งของคุณ ให้ระบุสปริงลม Goodyear Engineered Products Super-Cushion
รูปภาพสินค้า
ผู้ติดต่อ: Sunny
โทร: 18928788039