อีเมล: linda@662n.com ม็อบ: +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat: airspringG Skype: guomat
 |
| สถานที่กำเนิด: | กวางตุ้ง จีน |
| ชื่อแบรนด์: | GUOMAT |
| ได้รับการรับรอง: | ISO/TS16949:2009 |
| หมายเลขรุ่น: | 1885N |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น |
|---|---|
| ราคา: | $19-29/pc |
| รายละเอียดการบรรจุ: | กล่องกระดาษแข็งหรือตามที่ลูกค้าต้องการ |
| เวลาการส่งมอบ: | 2-8 วันทำการ |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | T/T, เวสเทิร์นยูเนี่ยน, L/C |
| สามารถในการผลิต: | 1000PCS / สัปดาห์ |
| วัสดุ: | ยางคุณภาพสูง | การรับประกัน: | 12 เดือน |
|---|---|---|---|
| ตัวอย่าง: | รับได้ | ตำแหน่ง: | หน้า/หลัง |
| หมายเลข OEM: | กู๊ดเยียร์ 9003 | เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกตามธรรมชาติ: | 445mm |
| สี: | สีดำ | ระบบกันสะเทือนของอากาศ: | ถุงลมสปริงกันสะเทือน |
| แสงสูง: | Contitech 1885N1 Bus Air Spring,W01-095-0429 รถบัส Air Spring |
||
Contitech 1885N1 รถบัส Air Spring Firestone W01-095-0429 ถุงลมยาง Bellow Fit สำหรับ MAN
รายละเอียดโดยย่อ
GUOMAT No. : 1885N
ชื่อสินค้า : สปริงบัสแอร์
วัสดุ : ยาง
การรับประกัน : หนึ่งปี
ขั้นต่ำ : 10 ชิ้น
การบรรจุ : กล่อง / กล่อง
หมายเลข OEM
|
ไฟร์สโตน |
W01-095-0429 |
|
ไฟร์สโตน |
W010950429 |
|
ไฟร์สโตน |
W01 095 0429 |
|
ไฟร์สโตน |
1R2A445280 |
|
คอนติเทค |
1885N1 |
|
คอนติเทค |
1885 N1 |
|
ปีที่ดี |
9003 |
|
CF กอมมา |
1SC 270-28 |
|
CF กอมมาซ |
97043 |
|
DUNLOP FR |
D 12S 07 |
|
ฟีนิกซ์ |
1F 20B |
แอร์เทค
31885
แอร์เทค
31885-IV
IVE-CO
98478799
IVE-CO
98 478 799
DT
3.66403
DT
3.66411
WABCO
8961301114
WABCO
896 130 1114
ชาย
81.43601.0109
81.43601.0123
81.43601.0140
81.43601.0111
81.43601.0125
81.43601.0150
ยานยนต์
084.097-10A
084.097-20A
084.097-40A
084.097-50A
084.097-70A
รุ่น Air Spring ต่อไปนี้เหมาะสำหรับ MAN
|
GUOMAT หมายเลข |
ชาย |
ชาย |
ชาย |
|
664N |
81.43601.0017 |
|
|
|
661N |
90.83112.0144 |
|
|
|
662N |
81.43601.0018 |
81.43601.0051 |
|
|
715N |
81.43601.0059 |
81.43601.0060 |
81.43601.0061 |
|
|
81.43601.0075 |
81.43601.0078 |
81.43601.0081 |
|
|
81.43601.0083 |
|
|
|
720N |
81.43601.0033 |
81.43601.0036 |
81.43601.0037 |
|
727N |
81.43601.0056 |
81.43601.0057 |
81.43601.0058 |
|
|
81.43601.0076 |
81.43601.0079 |
81.43601.0082 |
|
|
81.43601.0084 |
|
|
|
762N |
81.43601.0049 |
81.43601.0052 |
|
|
786N |
81.43601.0053 |
|
|
|
882N |
81.43601.0065 |
81.43601.0067 |
81.43601.0070 |
|
|
81.43601.0092 |
81.43601.0099 |
81.43601.0103 |
|
|
81.43601.0121 |
81.43601.0132 |
|
|
884N |
81.43601.0066 |
81.43601.0068 |
81.43601.0069 |
|
|
81.43601.0106 |
81.43601.0108 |
|
|
916N1 |
81.43601.0126 |
81.43601.0105 |
81.43601.0102 |
|
|
81.43601.0100 |
81.43601.0097 |
81.43601.0095 |
ประโยชน์ของการใช้ Air Suspension สำหรับรถโดยสารคืออะไร?
การติดตั้งสปริงกันสะเทือนแบบถุงลมบนรถบัสไม่เพียงแต่ช่วยให้ผู้โดยสารได้รับความสะดวกสบายในการขับขี่สูงเท่านั้น แต่ยังช่วยรักษาความสูงของรถให้อยู่ในระดับที่เหมาะสมที่สุดในขณะขับขี่อีกด้วย
นอกจากนี้ สปริงกันสะเทือนแบบถุงลมยังช่วยให้รถโค้ชเอียงและต่ำลงได้ ทำให้ผู้โดยสารสามารถขึ้นและลงได้อย่างง่ายดาย
สปริงประเภทที่นิยมใช้กันโดยทั่วไปสำหรับรถโดยสารคือสปริงกลิ้งเนื่องจากความยาวของผลิตภัณฑ์ค่อนข้างยาว จึงให้ระบบกันสะเทือนที่สะดวกสบายมาก เข้าถึงจังหวะสูงโดยไม่เพิ่มเส้นผ่านศูนย์กลางการทำงานเพลตและลูกสูบที่ผลิตขึ้นในเส้นผ่านศูนย์กลางและรูปทรงกรวยที่เหมาะสมสามารถติดตั้งและถอดออกจากผลิตภัณฑ์เหล่านี้ได้อย่างง่ายดาย คอต่อทั้งสองแบบมีรูปทรงกรวย
อย่างไรก็ตาม ทิศทางของส่วนเรียวที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางแคบกว่าจะต้องติดตั้งบนลูกสูบ (ใต้เพลา) และทิศทางของเส้นผ่านศูนย์กลางที่ใหญ่กว่าจะต้องติดตั้งบนเพลต (บนเฟรม)
รูปภาพของ กระเป๋า Contitech Air Spring
ผู้ติดต่อ: Sunny
โทร: 18928788039
