อีเมล: linda@662n.com ม็อบ: +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat: airspringG Skype: guomat
สถานที่กำเนิด: | กวางตุ้ง ประเทศจีน |
ชื่อแบรนด์: | GUOMAT |
ได้รับการรับรอง: | ISO/TS16949:2009 |
หมายเลขรุ่น: | G3014 |
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 6 ชิ้น |
---|---|
ราคา: | $29.9/pc-$49.9/pc |
รายละเอียดการบรรจุ: | กล่องกระดาษแข็งหรือตามที่ลูกค้าต้องการ |
เวลาการส่งมอบ: | 2-8 วันทำการ |
เงื่อนไขการชำระเงิน: | T / T, Western Union, L / C, Paypal, การเจรจาต่อรองอื่น ๆ |
สามารถในการผลิต: | 10,000 ชิ้น / สัปดาห์ |
รายการ: | แอร์สปริงถุงลม | ประเภทวัสดุ: | ยาง / เหล็ก |
---|---|---|---|
การรับประกัน: | รับประกัน 1 ปี | น้ำหนัก: | 0.3กก |
สี: | สีดำ | อากาศไหลเข้า: | 1/8 กศน |
สไตล์: | Air Spring สองชั้น | กันชน: | ไม่มีกันชน |
แสงสูง: | W02-358-3001 โช้คอัพ Cab Air,W02-358-3000 โช้คอัพ Cab Air,1/8 NPT แขนสปริงอากาศ |
Firestone W02-358-3000 สปริงลมรูปทรงแขน W02-358-3001 โช้คอัพ 2 ชั้นแบบ Cab Air
หมายเลขข้าม OEM
หมายเลขชิ้นส่วน: G3014
ยี่ห้อ: GUOMAT
หมายเลขกู๊ดเยียร์: 1S3-013 (Sleeve Type Air Spring )
หมายเลขกู๊ดเยียร์: 1S3 013 (Sleeve Type Air Spring )
หมายเลขกู๊ดเยียร์: 1S 3-013 (Sleeve Type Air Spring )
หมายเลขไฟร์สโตน: 3000 (Sleeve Type Air Spring )
หมายเลข Firestone: W02-358-3000 (Sleeve Type Air Spring )
หมายเลขไฟร์สโตน: W02 358 3000 (Sleeve Type Air Spring )
หมายเลข Firestone: W023583000 (Sleeve Type Air Spring )
หมายเลข Firestone: WO2-358-3000 (Sleeve Type Air Spring )
หมายเลขไฟร์สโตน: WO2 358 3000 (Sleeve Type Air Spring )
หมายเลข Firestone: WO23583000 (Sleeve Type Air Spring )
หมายเลขไฟร์สโตน: 3001 (Sleeve Type Air Spring )
หมายเลข Firestone: W01-358-3001 (Sleeve Type Air Spring )
หมายเลขไฟร์สโตน: W01 358 3001 (Sleeve Type Air Spring )
หมายเลข Firestone: W013583001 (Sleeve Type Air Spring )
หมายเลข Firestone: WO1-358-3001 (Sleeve Type Air Spring )
หมายเลขไฟร์สโตน: WO1 358 3001 (Sleeve Type Air Spring )
หมายเลข Firestone: WO13583001 (Sleeve Type Air Spring )
หมายเลขก่อนหน้า: 950208 (Sleeve Type Air Spring )
GUOMAT G3014 ข้อมูลทางเทคนิคของการระงับอากาศ
เส้นผ่านศูนย์กลางแผ่นปิดด้านบน 74.5 มม
เส้นผ่านศูนย์กลางก้นจาน 61.2 มม
ข้อต่อลม: 1/8-27 NPTF
ยางสูบเส้นผ่านศูนย์กลางสูงสุด : 91.5 มม
ยางสูบลม Min.Diameter : 38mm
ยางสูบลม ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง : 80 มม
ความสูงสูงสุด :91 มม
ความสูงขั้นต่ำ :38 มม
ความสูงในการอัด : 53 มม
สกรูแผ่นปิดด้านบน (น๊อต) ฟัน : 1pcX5/16-18unc
ระยะห่างของสกรูของแผ่นฝาครอบด้านบน : ตรงกลาง
สกรูแผ่นปิดด้านล่าง (น็อต) ฟัน : 1pcX5/8-11unc
ระยะห่างของสกรูของแผ่นฝาครอบด้านล่าง : ตรงกลาง
ลักษณะไดนามิกที่ความสูง 2.5 นิ้วการออกแบบ (จำเป็นสำหรับการออกแบบตัวแยก Airmount เท่านั้น) |
||||
Volume@60PSIG=9.2in2 | ความถี่ธรรมชาติ | |||
ความดันเกจ (PSIG) | โหลด(ibs.) | อัตราสปริง (ibs./in.) | ซีพีเอ็ม | ฮ |
40 | 210 | 336 | 235 | 3.92 |
60 | 330 | 467 | 224 | 3.73 |
80 | 450 | 619 | 220 | 3.67 |
100 | 570 | 740 | 214 | 3.57 |
ตารางแรง | ||||||
ความสูงของการประกอบ (นิ้ว) | ปริมาณ@60 PSIG(in3) | ปอนด์ ฟอร์ซ | ||||
@20PSIG | @40PSIG | @60PSIG | @80PSIG | @100PSIG | ||
2.0 | 6 | 110 | 230 | 340 | 460 | 580 |
ใช้ได้กับอุตสาหกรรมต่อไปนี้
เครื่องกด
สายพาน
ลิฟต์
เครื่องบรรจุ
ตัวกระตุ้นอุตสาหกรรม
ปลอกสปริงแบบ Rolling Lobe Air Springs สำหรับที่นั่งคนขับ
ที่นั่งคนขับแบบสปริงลมทำให้สถานที่ทำงานของผู้ปฏิบัติงานได้รับการออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์และสะดวกสบายมากขึ้น จึงช่วยลดความเมื่อยล้าและความเสี่ยงต่อสุขภาพจากการทำงาน
ด้วยเหตุนี้ จึงมีการใช้สปริงลมในห้องโดยสารแบบปลอกหุ้ม GUOMAT ในที่นั่งคนขับของรถยนต์เพื่อการพาณิชย์เนื่องจากโครงสร้างที่สะดวกสบายจึงสามารถประกอบเข้ากับโครงที่นั่งได้อย่างง่ายดายแรงจะถูกส่งจากเบาะนั่งไปยังสปริงลมผ่านคันโยกแขนควบคุมหรือโครงสร้างแบบกรรไกร
ด้วยระบบกันสะเทือนแบบถุงลม ผู้โดยสารจึงไม่รู้สึกถึงการกระแทกบนท้องถนนนอกจากนี้ รถจะไม่เอียงเมื่อคนขับเข้าโค้ง เนื่องจากระบบกันสะเทือนจะรักษาตำแหน่งที่เหมาะสมของตัวรถไว้ตลอดเวลาทำให้การขับขี่ง่ายขึ้นมาก
ผู้ติดต่อ: Sunny
โทร: 18928788039