Goodyear 2B9-352 สปริงลมช่วงล่างอ้างอิง FD 220-25 และ 2B9-352 / 246 สำหรับ Leland Sc2124

กู๊ดเยียร์ 2B9-352 สปริงแอร์สปริงอ้างอิง FD 220-25 และ 2B9-352 / 246 สำหรับ Leland Sc2124

GUOMAT 2B6293 ข้อมูลจำเพาะและข้อมูลทางเทคนิค

ความสูงที่บีบอัด: 3.12 นิ้ว

จังหวะการทำงาน: สูงสุด 325 มม. ถึงต่ำสุด 95 มม

Firestone Bellows จำนวน: 20-2

สูบลม NO: 20-2

น้ำหนักประกอบ: 8.1 ปอนด์

ความสูงการออกแบบ: 9-11 นิ้ว

กำลังรับน้ำหนักที่ 20 psig: 648 lbsf

กำลังโหลดที่ 60 psig: 1,944 lbsf

กำลังรับน้ำหนักที่ 90 psig: 2,916 lbsf

เส้นผ่านศูนย์กลางสูงสุด: 10.4 นิ้ว

อุณหภูมิในการทำงาน: 56Cºถึง-53Cº

❶อ่อนนุช / Blind Nut
สกรูแผ่นปิดด้านบน (อ่อนนุช) ฟัน: 1 ชิ้น X-20UNF
ระยะห่างศูนย์สกรูของแผ่นปิดด้านบน: 86 มม
ฝาครอบด้านล่างสกรู (อ่อนนุช) ฟัน: 2 ชิ้น X1⁄2-20UNF
ระยะห่างกึ่งกลางของแผ่นปิดฝาล่าง: 3.5 นิ้ว / 89 มม
❷ ช่องแก๊ส / ช่องอากาศ / ข้อต่ออากาศ
ช่องแก๊ส / ช่องอากาศ: 3 / 8NPTF
❸ แผ่นปิด
เส้นผ่านศูนย์กลางแผ่นปิดด้านบน (กว้าง): 6.4 นิ้ว / 160 มม
เส้นผ่านศูนย์กลางแผ่นปิดด้านล่าง (กว้าง): 6.4 นิ้ว / 160 มม
❹ยางสูบลม
ยางสูบลมธรรมชาติเส้นผ่านศูนย์กลาง: 232.5 มม
ยางสูบลมธรรมชาติความสูง: 235 มม

จังหวะการทำงาน: ต่ำสุด 95 ถึงสูงสุด 325 มม
❺ บล็อกกันชน / บล็อกบัฟเฟอร์
ด้วย Bumper Block
❻ ห่วงคาดเอว / แหวนคาดเอว
With Girdle Hoop: One Piece of Girdle Hoop

กู๊ดเยียร์: 2B6293 ข้าม OEM อื่น ๆ

เมื่อเทียบกับสปริงขดและแหนบแบบดั้งเดิมสปริงระงับอากาศมีลักษณะดังต่อไปนี้:

ลดอัตราความล้มเหลวของรถ: รถยนต์พลังงานใหม่จำเป็นต้องมีแบตเตอรี่รถยนต์และระบบจ่ายพลังงานอื่น ๆ การออกแบบของยานพาหนะจะมีความเอนเอียงมากขึ้นในทิศทางที่ซับซ้อนและซับซ้อนที่สุดสปริงอากาศสามารถบรรลุยานพาหนะได้ตั้งแต่ไม่มีโหลดไปจนถึงโหลดเต็มของความถี่ต่ำคงที่ ลดการสั่นสะเทือนของยานพาหนะบำรุงรักษาชิ้นส่วนรถยนต์ลดความผิดปกติของยานพาหนะและปรับปรุงการเข้าร่วมของยานพาหนะ

รายละเอียดข้อมูลทางเทคนิคที่รูปภาพด้านล่าง

การแยกการสั่นสะเทือน - ค่าลักษณะไดนามิก

การใช้งานนิวเมติก - ค่าคุณลักษณะคงที่ Force F [kN]