อีเมล: linda@662n.com ม็อบ: +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat: airspringG Skype: guomat
 |
| สถานที่กำเนิด: | กวางตุ้ง จีน |
| ชื่อแบรนด์: | GUOMAT |
| ได้รับการรับรอง: | ISO/TS16949:2009 |
| หมายเลขรุ่น: | 2B6910 |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 6PCS |
|---|---|
| ราคา: | $59.9-69.9/pc |
| รายละเอียดการบรรจุ: | กล่องกระดาษแข็งหรือตามที่ลูกค้าต้องการ |
| เวลาการส่งมอบ: | 2-8 วันทำการ |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | T/T, เวสเทิร์นยูเนี่ยน, L/C |
| สามารถในการผลิต: | 1000PCS / สัปดาห์ |
| วัสดุ: | ยางร้อง+แผ่นปิดโลหะ | การรับประกัน: | 12 เดือน |
|---|---|---|---|
| การทำงาน: | ลดแรงสั่นสะเทือน | Min. นาที. pressure ความดัน: | 0 บาร์ |
| แผ่นปิด Dia.: | 160mm | บรรจุุภัณฑ์: | บรรจุมาตรฐานหรือกำหนดเอง |
| โรคหลอดเลือดสมอง: | 75-260 มม. | ปีที่ดี: | 2B9-200 |
W01-358-6910 ไฟร์สโตน Double Convoluted Air Bellow FD 200-19 320 Contitech Airide Air Spring
รายละเอียดสินค้า
ไฟร์สโตน W01-358-6910
ไฟร์สโตน W01 358 6910
ไฟร์สโตน W013586910
หมายเลขชิ้นส่วนของไฟร์สโตน w01-358-6910
|
เบรค&ล้อ |
M3510 |
ไดนา |
A812719 |
|
ไดนา |
AZ812719 |
เดย์ตัน |
3546910 |
|
Leland |
Sc2011 |
Navistar |
554783C1 |
|
เฮนดริกสัน |
S8768 |
เฮนดริกสัน |
458433 |
|
ไรด์เวลล์ |
1003586910C |
SAF Holland |
57006910 |
|
รถพ่วง De |
133128 |
Tuthill |
1371 |
|
วัตสัน&ชลิน |
AS-0001 |
วัตสัน&ชลิน |
AS-0156G |
ข้อมูลทางเทคนิค Guomat 2B6910
เส้นผ่าศูนย์กลางแผ่นฝาครอบด้านบน: 160mm
เส้นผ่าศูนย์กลางแผ่นฝาครอบด้านล่าง: 160mm
รูอากาศ: 1/4NPTF
รูเกลียวจานฝาครอบด้านบน: 2X3/8-16UNC
แผ่นปิดด้านล่างรูเกลียว: 2X3/8-16UNC
ระยะห่างระหว่างรูเกลียวและรูอากาศของแผ่นปิดด้านบน: 44.5mm
ระยะห่างระหว่างรูเกลียวของแผ่นปิดด้านบน: 89mm
ระยะห่างระหว่างรูเกลียวของแผ่นครอบด้านล่าง: 89mm
Guomat 2B6910 เป็นสปริงลมสองชั้นที่ทำจากยางธรรมชาตินำเข้าช่วงการบรรทุกของมันคือ 50-2500 กก. และมีความสามารถในการบรรทุกที่ดีเยี่ยมการใช้สปริงอุตสาหกรรมไฮเปอร์โบลิกในเครื่องจักรและอุปกรณ์อุตสาหกรรมสามารถปรับปรุงการสั่นสะเทือนที่เกิดจากการทำงานของเครื่องจักรและอุปกรณ์ได้อย่างมีประสิทธิภาพเนื่องจากน้ำหนักของตัวเอง และปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานของเครื่อง
สปริงลมแบบซ้อนสองชั้นเป็นถุงลมนิรภัยทรงโค้งพร้อมตาข่ายยางปลายทั้งสองของถุงลมนิรภัยจะต้องเชื่อมต่อกับแผ่นปิดสองแผ่นเพื่อสร้างช่องลมอัดสองช่องสายเคเบิลยางและตาข่ายไม่ได้ให้ความสามารถในการรับน้ำหนักของโหลด แต่จะทำโดยลมอัดที่เติมลมเข้าไปในถุงลมนิรภัย
Guomat สปริงอากาศที่ซับซ้อนอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้อง
|
หมายเลข Guomat |
เบอร์ร้อง |
หมายเลขไฟร์สโตน |
หมายเลขคอนติเทค |
จังหวะการทำงาน |
|
2B7897 |
2B 9X2 |
W01-358-7897 |
|
79mm~274mm |
|
2B6886 |
2B 9X2 |
W01-358-6886 |
FD 200-22 706 |
79mm~274mm |
|
2B6883 |
2B 9X2 |
W01-358-6883 |
FD 200-22 510 |
95mm~274mm |
|
2B12017 |
2B 5020 |
|
FD 120-17 |
75mm~230mm |
|
2B6353 |
2B 5020 |
W01-M58-6353 |
FD 120-17 |
75mm~230mm |
|
2B7013 |
2B 5013 |
|
FD 70-13 |
162mm |
|
2B40-10 |
2B 40-10 |
|
FD 40-10 |
145mm |
|
2B7325 |
2B 8X2 |
W01-358-7325 |
FD 120-17 509 |
177mm |
|
2B7781 |
2B 383 |
W01-358-7781 |
FD 530-35 545 |
104mm~391mm |
|
2B7557 |
2B 383 |
W01-358-7557 |
FD 530-35 530 |
104mm~391mm |
|
2B7781 |
2B 360 |
W01-358-7781 |
FD 530-35 545 |
90mm~300mm |
|
2B7555 |
2B 331 |
W01-358-7555 |
FD 331-26 480 |
104mm~363mm |
|
2B7550 |
2B 331 |
W01-358-7550 |
FD 331-26-541 |
104mm~363mm |
|
2B7472 |
2B 331 |
w01-358-7472 |
FD 330-30-371 |
79mm~363mm |
|
2B7136 |
2B 350 |
W01-358-7136 |
FD 530-22 321 |
220mm |
|
2B7180 |
2B 330 |
W01-358-7180 |
FD 330-22 363 |
75mm~290mm |
|
2B7437 |
2B 330 |
W01-358-7437 |
FD330-22 334 |
104mm~305mm |
|
2B7429 |
2B 330 |
W01-358-7429 |
FD 330-22 343 |
81mm~305mm |
|
2B7406 |
2B 330 |
W01-358-7406 |
FD 330-22 365 |
104mm~305mm |
รูปภาพสินค้า
ผู้ติดต่อ: Sunny
โทร: 18928788039
